Washington, 1º de outubro de 2025 — A ausência de acordo no Congresso norte-americano para aprovar o orçamento deflagrou um shutdown do governo federal e já impõe dificuldades às operações portuárias, de transporte e abastecimento em todo o país.
Portos e aduanas operam com quadro reduzido
Agentes da Customs and Border Protection (CBP) permanecem em atividade, mas milhares de funcionários de apoio foram afastados. A carga continua entrando pelos portos e aeroportos, porém a análise de documentos e as inspeções desaceleram. Durante a paralisação de 2018-2019, o tempo de permanência de contêineres no complexo Los Angeles–Long Beach subiu entre 15 % e 20 %. Importadores de perecíveis e medicamentos são os mais vulneráveis a atrasos.
Autoridades de Seattle a Nova York afirmam que os terminais seguirão abertos, mas alertam que o trabalho sem remuneração e o déficit de pessoal podem gerar efeito cascata.
Impactos no transporte rodoviário e ferroviário
Empresas de caminhões continuam rodando, porém emissões de licenças, auditorias de conformidade e checagens de antecedentes de motoristas estão suspensas, dificultando contratações e expansão de frotas. Ferrovias mantêm as viagens, mas eventuais gargalos aduaneiros nas fronteiras com México e Canadá podem prejudicar cadeias transfronteiriças.
Carga aérea depende de profissionais sem salário
A Administração Federal de Aviação (FAA) mantém controladores de tráfego em serviço, enquanto novas certificações de aeronaves, pilotos e procedimentos de segurança estão congeladas. Agentes da TSA que inspecionam cargas em hubs como Memphis e Louisville trabalham sem pagamento, o que aumenta o risco de faltas e atrasos, cenário já visto na última paralisação prolongada.
Armazéns enfrentam oscilações
Centros de distribuição sentem o reflexo de dois movimentos: recuo no volume de entrada quando o fluxo nos portos diminui e picos de demanda quando os bloqueios são liberados. A volatilidade pressiona escalas de trabalho e eleva custos, sobretudo para operadores que atendem varejistas com janelas de entrega rigorosas.
Imagem: logisticsviewpoints.com
Quem segue ativo e quem foi afastado
- Trabalhando sem remuneração: agentes da CBP, inspetores da TSA, guarda-costeira e controladores da FAA.
- Dispensados: auditores aduaneiros, inspetores e administradores, o que amplia gargalos em processos que dependem de supervisão federal.
Cenário político e reação dos mercados
A paralisação decorre do impasse entre republicanos, que defendem extensão temporária dos gastos, e democratas, que exigem inclusão de subsídios de saúde no texto. Sem sinais de acordo, índices futuros recuaram, o dólar perdeu força e o ouro atingiu recordes, refletindo busca por segurança.
No momento, cargas continuam em trânsito, aviões decolam e trens circulam. Contudo, cada dia adicional de shutdown aumenta atrasos, custos e incerteza em toda a cadeia de suprimentos.
Com informações de Logistics Viewpoints
